【rwb新款911,RWB新款保时捷】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、为什么说比RMB更难得到的,是RWB
• 〖贰〗
  、倾尽所有去完善一辆930,风冷究竟911有多大的魅力?
• 〖叁〗、保时捷911,众蛙角逐,看看究竟谁主沉浮?

为什么说比RMB更难得到的,是RWB

〖壹〗 、说RWB不可逆是因为翼子板经过切割和安装新的宽体套件后 ，由于原部件的缺失
，已经不能恢复到素车的状态了，正因如此也足够说明了车主们对RWB的喜爱程度。在所有基础都完成后 ，中井还会进行道路试驾来检验，而最后一步则是贴上辨识度极高的车身拉花 。

倾尽所有去完善一辆930,风冷究竟911有多大的魅力?

Osamu为了实现梦想倾尽所有
，变卖原有的改装车以及改件，并在三年里不玩改装 ，甚至不开车
，直到攒够钱购买下这辆1985年产的930 Turbo
。刚刚拥有这辆车的时候，Osamu是非常开心的 ，甚至去到“湾岸 ”首都高上狂奔
，这里是测试930 Turbo并将其调校至最佳性能的完美场所。

保时捷911,众蛙角逐,看看究竟谁主沉浮?

〖壹〗、保时捷911（993）RWB 想必各位已经对RWB（RAUH-Welt Begriff）这个来自日本千叶的老牌作坊和总是一副“邋遢
”形象的主理人中井啓（Nakai San）已经从各个网站和杂志里大大小小的文章里面已经了解的足够透彻了 。