2018保时捷新款(保时捷18年新款)

本文目录一览：

• 〖壹〗、2018款保时捷卡宴20寸、21寸轮胎型号各是多少
• 〖贰〗 、18款卡宴尺寸是多少
• 〖叁〗
  、2018款保时捷卡宴悬架结构解析
• 〖肆〗、2018款保时捷卡宴怎么样?

2018款保时捷卡宴20寸
、21寸轮胎型号各是多少

款保时捷卡宴20寸轮胎型号为275/45R20，21寸的轮胎型号为285/40ZR21
。卡宴全系中除了卡宴 2012款 Cayenne GTS车型前后轮胎采用275/45 R20和卡宴 2011款 Cayenne Turbo为265/50 R19 ，其余车型前后轮采用255/55 R18。Cayenne S选安装了20英寸RS Design轮圈 。

保时捷卡宴2018款的轮胎规格： 前轮 255/55 R18 109Y
，后轮 同样搭载了5多点式喷射水冷式双涡轮增压发动机，使用的是97#无铅汽油
。这款豪华SUV的比较高时速可达239~283km/h ，而它的百公里加速时间在令人惊叹的5~7秒之间。在轮毂配置上
，20寸的卡宴轮毂规格有所提升 。

寸轮胎规格为前轮255/55 R19和后轮275/50R19，这些细节的调整进一步提升了车辆的视觉效果和驾驶体验
。引擎方面 ，卡宴搭载了高效的5多点式喷射水冷式双涡轮增压发动机
，使用97#无铅汽油，比较高时速可达239~283km/h ，0-100km/h加速时间仅需5~7秒。

18款卡宴尺寸是多少

保时捷卡宴是一款豪华SUV车型
，其车身尺寸在2018款时为4919mm（车身长度）、1983mm（车身宽度） 、1690mm（车身高度）以及2895mm（轴距） 。这一代卡宴采用了全新的底盘
、悬挂和动力系统，是第三代车型
。2002年 ，保时捷推出了第一代卡宴，包括普通版、S版和Turbo版三种不同配置。

款保时捷卡宴的车身尺寸为4919/1983/1690mm
，轴距为2895mm，这一代保时捷卡宴是第三代卡宴 ，拥有全新的底盘 、悬架和动力系统 。2002年
，第一代Cayenne问世，有三种不同的配置：普通版、S版和Turbo版
。2007年 ，保时捷卡宴迎来了全新车型
，主要是对外观细节进行了调整。

保时捷卡宴作为一款备受瞩目的豪华SUV车型，其18款的具体尺寸信息在此处详细解读：2018款保时捷卡宴的车身尺寸达到了4919mm x 1983mm x 1690mm ，轴距更是达到了2895mm 。作为第三代卡宴的代表
，它引入了全新的底盘
、悬架和动力系统，显著提升了驾驶者的体验。自2002年第一代Cayenne诞生以来 ，历经演变
。

保时捷卡宴是一款豪华SUV
，而18款卡宴的车身尺寸是多少是很多车迷们关心的问题。根据资料显示，2018款的保时捷卡宴车身尺寸为4919mm（长）x 1983mm（宽）x 1690mm（高） ，轴距为2895mm 。

车身尺寸方面，2018款保时捷卡宴展现了大气与精致并存的特性
。其车身尺寸为4919mm x 1983mm x 1690mm
，轴距达到2895mm，这样的设计确保了车内空间的宽敞与舒适 ，同时赋予了车身流畅且有力的线条美感。尤为引人注目的是
，这一代卡宴在底盘、悬架和动力系统方面进行了全面的革新 。

2018款保时捷卡宴悬架结构解析

款保时捷卡宴悬架结构解析如下：前悬架结构：2018款保时捷卡宴采用了全新的多连杆式前悬架，取代了之前的双叉臂式设计
。这一改变不仅实现了悬架系统的轻量化 ，还优化了车辆的动态物理学特性
，有效提升了行驶稳定性和操控性能。

作为用途兼顾越野性能的保时捷卡宴系列，底盘的整备重点在制动和悬挂方面 。经常越野使用时 ，车体在进行越野复杂路面时经常会某个车轮失去牵引力
，这时牵引力控制系统PTM会利用自动制动差速ABD功能对打滑失速车轮执行制动，更多的驱动力会传输给有附着力的另一侧车轮
。

底盘结构部分 ，卡宴采用的是前置四驱的设计
，四驱形式为全时四驱，前后悬架都为多连杆式的独立悬架 ，对于动力性能和它的四驱系统，卡宴配合的非常的完美。总的来说
，保时捷卡宴的动力强劲，越野性能出色 ，外观经典
，但是内饰，空间真的是一般化 。至于真正追求豪华车的朋友 ，我觉得卡宴并不是他们的菜
。

2018款保时捷卡宴怎么样?

外观帅气
，配置丰富，动力充足 ，操控精准。外观得体
，符合颜控的所有要求 。配置非常丰富，比如：胎压监测装置 、后雷达
、倒车视频等等。Cayenne2018款CayenneS9T 保时捷卡宴口碑OK？去年年底买的
。外观时尚帅气 ，非常喜欢内饰设计
，驾驶操控好，性价比高。

北京时间8月30日 ，保时捷全新卡宴正式发布，新车采用更加运动化的车头和极具辨识度的贯穿式尾灯
，采用大量轻量化材料，整体造型更加运动 。全新卡宴的整车线条并未调整 ，其前脸的横幅格栅面积更大
，半贯通式的镀铬饰条使其横向视感更加宽大，LED头灯采用家族设计 ，可选装动态照明系统和矩阵照明系统
。

保时捷卡宴TURBO车型的百公里加速时间为69秒。这一数据是基于2018款保时捷卡宴TURBO车型在实际测试中的表现得出的
，具体特点如下：强劲动力：保时捷卡宴TURBO车型搭载了0T Turbo发动机，在LAUNCH CONtrol模式下 ，通过精准的刹车和油门控制
，可以实现极致的加速性能 。

款保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞 ，其中对于后排空间的帮助更大；动力方面：保时捷卡宴柴油版动力输出非常顺畅
，方向盘的直径也比老款小了2厘米，更适合在公路上驰骋
。顶级的驾驶乐趣和保时捷典型的内部装饰和设备是卡宴最重要的标致。

款新一代保时捷卡宴前脸设计层次感分明 ，前大灯采用凸起的圆形设计，看上去更精致和大气
，中网格栅采用横纹镀铬装饰 。全系标配LED前大灯
。此外，新车的尾部设计也更加圆润 ，采用悬浮式车顶设计
，尾灯贴着转角，非常圆润 ，跟保时捷的风格保持一致
，下进气口呈双边单出方形镀铬排气管设计。