宝骏510自动档车型/宝骏5102017自动挡

本文目录一览：

• 〖壹〗、宝骏510自动挡缺点是什么?
• 〖贰〗 、宝骏510自动挡油耗是多少
• 〖叁〗
  、510自动为什么没有p挡
• 〖肆〗、宝骏510自动挡爬坡键在哪?
• 〖伍〗 、宝骏510自动挡到底值不值得买?
• 〖陆〗、宝骏510自动挡跑长途加油门速度提不起来

宝骏510自动挡缺点是什么?

宝骏510的前十缺点如下：车内异味太重：新车内部可能存在较为明显的异味 ，影响驾驶和乘坐体验 。细节处理一般：车身缝隙处理不够精细
，可能给人一种不够精致的感觉
。车身质量低：相比一些高端车型，宝骏510的车身质量可能稍显不足 ，影响耐用性。换挡困难：部分用户反映换挡时手感不够顺畅，需要一定技巧 。

宝骏510的三个缺点如下： 宝骏510的细节处理不够出色
，内部和外观的缝隙较大，整体做工较差。内饰加工不够精细 ，经过坑洼路面时会发出异响
，隔音效果也很差，高速行车时风噪较大
。 宝骏510虽然费用便宜 ，但存在偷工减料的问题。车身钢板厚度较薄
，漆面薄，容易刮花 。

缺点：- 外观和内饰品质：外观基于宝骏310改进 ，品质可能不如其他SUV车型；内饰做工粗糙
，质感较差，最低配车型配置简陋
。- 舒适性不佳：空间较小 ，底盘调校偏硬
，导致乘坐舒适性较差。- 投诉较多：包括变速箱异响
、小毛病多、动力差等问题，影响了消费者的使用体验 。

车内异味太重
。细节处理一般 ，车身缝隙有点大。车身质量低 。换挡困难
。动力不足。车漆薄 。底盘偏硬
。行驶噪音大。灯光暗 。雨刮异响。1宝骏510的顶配售价不超过10万，低配版本仅仅7万左右
，而且其空间大，外观时尚 ，一时之间受到众多消费者的喜爱
。

宝骏510的通病主要集中在动力系统 、舒适性和电子设备方面。 动力系统问题： 发动机扭矩不足：在低速时
，发动机扭矩不足可能导致车辆起步和加速反应迟缓，特别是在满载或上坡时更为明显 。

车主一缺点：宝骏510起步肉 ，发动机声音有点大
。驾驶座位的设计也让人不太舒适
，扶手箱位置过于靠后。车主二缺点：红灯起步可以感觉到明显顿挫，即使舍得给油 ，机器声音也会变得很大 。而且
，起步时稍微油门加点力就到3000转
。车主三缺点：宝骏510的减震有点硬，过减速带时震动太大。

宝骏510自动挡油耗是多少

〖壹〗
、宝骏510真实油耗 手动挡车型：平均油耗大约为7L/100km ，这在小型SUV中属于标准水平 。自动挡车型：真实油耗稍高
，约为25L/100km，这显示了自动挡对燃油效率的一定影响
。

〖贰〗、宝骏510自动挡车型的百公里综合油耗大约在35升之间 ，市区综合表现大约为每百公里6升。市区油耗：根据综合表现，宝骏510自动挡在市区行驶时
，每百公里的油耗大约为6升，这一数据在同类车型中相对经济 。

〖叁〗 、宝骏510的实际油耗表现较为经济 ，手动挡车型平均每百公里油耗为2升
，自动挡车型为2升
。以下是关于宝骏510油耗表现的详细分析：手动挡车型油耗：宝骏510的手动挡车型在燃油经济性方面表现出色，平均每百公里油耗仅为2升。

〖肆〗
、宝骏510的真实油耗根据车型不同有所差异 ，自动挡综合油耗约为6L/百公里
，手动挡综合油耗约为4L/百公里 。自动挡油耗：宝骏510自动挡车型在实际使用中的综合油耗表现约为6升每百公里。这一数据反映了在多种驾驶条件下的平均油耗水平
。

〖伍〗、自动挡车型：综合油耗约为6L/百公里。这个数据是统计得出的平均值，反映了在多种驾驶条件下的油耗表现 。因此 ，如果说宝骏510自动挡车型油耗为6L/百公里
，这是比较准确的
。手动挡车型：综合油耗约为4L/百公里。

510自动为什么没有p挡

〖壹〗 、【太平洋汽车网】510自动挡之所以没有p档，是因为这款车采用了AMT变速箱 ，也就是机械式手动变速箱
，而这款变速箱是没有p挡的 。使用时，直接挂N档然后拉手刹就可以了
。

〖贰〗
、宝骏510自动挡部分车型没有P挡的原因在于其采用了AMT变速箱。以下是关于此问题的详细解AMT变速箱设计：宝骏510自动挡的部分车型采用了AMT（Automated Manual Transmission）变速箱 ，也称为机械式手动变速器 。

〖叁〗、欧曼510自动挡的EP键是一个驾驶模式切换键
。具体来说：E模式：在正常驾驶情况下，车辆默认处于E模式
，此时车辆以经济节能为主，发动机输出转速 、扭矩以及动力相对较为平稳 ，有助于降低油耗和排放。P模式：当车辆面临陷车或需要爬陡坡等特殊驾驶环境时
，通过轻触EP键，系统会自动切换至P模式 。

〖肆〗
、一键启动无法启动宝骏510的可能原因包括： 挡位不在P挡：现代许多车型出厂时已设置为只有挡位在P挡时才能启动 ，这是出于安全考虑
，以防在行驶档位（如D或R）时误操作点火导致汽车突然前冲
。解决方案是将挡位切换到P挡，然后再尝试启动。

宝骏510自动挡爬坡键在哪?

〖壹〗、宝骏510自动挡车型的上坡辅助功能是ESP的附带功能 ，无需手动开启 。该功能可以让车辆在不使用手刹的情况下在坡上起步时
，右脚离开制动踏板后仍能继续保持制动几秒，方便驾驶者将脚由刹车踏板转向油门踏板 ，避免溜车造成的事故
，并且不会让驾车者感到手忙脚乱。

〖贰〗 、传动匹配6速手动或5速手自一体变速箱，自动车型还采用了旋钮+拨片的换挡设计 ，手动模式下用换档拨片进行升档操作，双手不离开方向盘即可完成
。这样的设计大幅度简化了操作流程
，带来更多的驾驶乐趣。

〖叁〗、宝骏510汽车配备的E/S档位分别代表不同驾驶模式 。E档为普通模式，这是日常使用最广泛的模式
。在此模式下 ，电脑按照预先设定的数据自动换挡
，以达到最经济的驾驶状态。S档位则代表运动模式 。按下此键后，电脑允许变速箱在发动机较高转速下换挡 ，以确保车辆加速性能的提升
。

宝骏510自动挡到底值不值得买?

〖壹〗
、宝骏510在与同级别的国产自主品牌小型SUV对比时
，其存在的问题并不算多，但与合资品牌的小型SUV相比 ，问题则显得相对较多。这或许是因为
，物有所值，一分价钱一分货 ，整体而言
，宝骏510的性价比还是值得肯定的 。从设计上看，宝骏510采用了时尚动感的外观设计 ，车身线条流畅，具有较高的颜值
。

〖贰〗、宝骏510值得购买。以下是几个值得考虑的理由：费用竞争力强：宝骏510的定价区间为4858万元
，这一费用使其在同类车型中具有很强的竞争力 。对于工薪阶层 、小康家庭以及城乡边缘群体来说，宝骏510的费用非常亲民 ，是市场上的一款主力车型
。

〖叁〗
、自动挡的宝骏510是否值得购买
，关键在于其采用的AMT变速箱是否满足个人驾驶需求。虽然在同价位车型中，宝骏510在外观与内饰方面表现不错 ，机械素质也相对优良
，近期销量也证实了其车型的成功 。然而，其缺乏传统意义上的自动挡车型 ，这是当前宝骏旗下车型的一大问题。

宝骏510自动挡跑长途加油门速度提不起来

宝骏510自动挡车型在跑长途时
，遇到加油门速度提不起来的情况，主要是由于排量较低和自动挡升档较慢造成的
。这些因素确实可以理解。除此之外 ，还需要检查一下当前是否处于手动模式 。如果处于手动模式
，那么可以通过手动加减档来改善加速性能
。手动调整挡位可以更好地控制车辆的加速过程，提高行驶效率。

踩油门却不提速度 ，可能源于节气门过脏 。清洗后若未改善，应考虑其他因素
。大部分现代车辆依赖电脑控制喷油
，通过设定喷油量以稳定车速，防止忽快忽慢。若想加速 ，可先松开油门再全力踩下 。发动机故障
，如发电机工作失常，也可能引发此类现象
。

加油转速升高却不提速原因 变速箱油太脏、不足也会导致车子起步无力。对于自动变速器来说 ，变速箱油除了起到润滑的作用以外
，还是里面液压机构的介质 。这些液压机构操控着离合器以及换挡机构，过脏或者不足就会导致这些机构工作不良
。