【新款凯美瑞版本,凯美瑞2021版本】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、日系B级轿车争夺赛:2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁
• 〖贰〗、不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版
• 〖叁〗 、丰田凯美瑞2.5L混动版完成申报:依旧不支持外接充电
• 〖肆〗
  、2024丰田凯美瑞美国上市,车型丰富总有一款满足你

日系B级轿车争夺赛:2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁

汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场 ，还是被认为合资品牌自留地的B级市场
，都在经历着此消彼长的状况 。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世 ，让日产天籁率先跌下神坛
，也让丰田凯美瑞、雅阁 、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐
。

我认为是各有胜负吧两款车都有油车和油电混合。雅阁费用相对便宜点，更年轻 。凯美瑞的大嘴前脸大气稳重
。至于油耗 ，相差不大缺点也都有
，雅阁之前有机油增多，高速失速 ，不过后来都有整改。凯美瑞机油乳化等也是同样 。凯美瑞在隔音效果上比雅阁要好
，雅阁的噪音稍大
。

其实无论是帕萨特2023款还是雅阁
、凯美瑞，他们在B级车市场上都是其品牌颇具代表的车型 ，三款车在产品力上可以说是不相伯仲，而通过这次的三车横评
，我们也不难发现，虽然他们都处于同一价位 ，同一级别车型
，但各自都有着完全不同的细节表现，而其中帕萨特2023款在这三款车中则是更全面、更均衡的代表。

在20万左右的日系车中 ，我认为丰田凯美瑞和本田雅阁是两款非常优秀的车型 。以下是我的个人看法： 首先
，丰田凯美瑞是一款非常均衡的中型轿车，它的外观设计简洁大方 ，线条流畅
，给人一种稳重的感觉
。内饰方面，凯美瑞采用了高品质的材料和精细的工艺 ，营造出一种豪华舒适的氛围。

不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版

〖壹〗 、我们今天要讲的也是一款油电混动车型
，该车是一款不需要充电的混动车，油耗低至58L ，只用加92号汽油，该车也就是第八代凯美瑞的双擎版
，也就是它的油电混动版（以下简称：凯美瑞双擎版） 。那么近来在售最新的2023款凯美瑞双擎版具体的表现是怎么样的呢？下面我们就一块儿来看看。

〖贰〗
、混合动力车型主要分为油电混动和插电式混动
。油电混动车型不需要充电，使用92号汽油 ，而插电式混动车型则需要充电。油电混动车型在用车便利性和安全性方面具有优势 。然而
，国内市场中的油电混动车型选取较少，技术要求较高
。今天介绍的是一款油电混动车型——2023款凯美瑞双擎版。

〖叁〗、新一代凯美瑞与现款车型一样 ，同时提供燃油和混动两种动力形式 。燃油版车型搭载0L自吸发动机
，匹配CVT变速箱，最大功率为127kW；双擎版油电混动车型搭载最大功率为112kW的0L自吸发动机 ，以及最大功率为83kW的前置单电机
，动力性能更强，用车成本更低 ，但不能充电是它的最大短板
。

〖肆〗 、凯美瑞一直没有推出插电混动版
，所以有些丰田粉期望换代版能推出“双擎E＋
”；由于首发系列没有大排量混动版，于是就有人认为5L系列可能会打造成插电混动车。然而该系列最终还是确定为普通混动 ，在申报资料里明确说明“不允许外接充电”，只不过动力电池从镍氢电池换成了三元锂电池 。

丰田凯美瑞2.5L混动版完成申报:依旧不支持外接充电

〖壹〗
、凯美瑞一直没有推出插电混动版
，所以有些丰田粉期望换代版能推出“双擎E＋ ”；由于首发系列没有大排量混动版，于是就有人认为5L系列可能会打造成插电混动车
。然而该系列最终还是确定为普通混动 ，在申报资料里明确说明“不允许外接充电
”
，只不过动力电池从镍氢电池换成了三元锂电池。

〖贰〗、凯美瑞混动无需外接充电，其能源系统集汽油与电能于一身 ，实现高效经济的驾驶体验 。作为广汽丰田的中型车
，凯美瑞混动拥有出色的燃油经济性与卓越性能
。在启动与加速阶段，电马达的辅助能有效降低油耗。其车身尺寸为4885mm×1840mm×1455mm ，轴距为2825mm 。

〖叁〗 、凯美瑞混动版不需要人工充电。以下是详细解释：自动充电机制：凯美瑞混动版在行驶过程中
，当动力需求减小时，发动机的部分能量会被智能系统转化为电能 ，并存储在电池中
，供后续使用
。这种机制无需人工干预，完全自动化进行。

〖肆〗、凯美瑞混动版无需外部充电 ，其独特的电力系统能在日常行驶中自我充电，为驾驶者带来前所未有的便捷体验 。在车辆无需发动机提供高功率时
，发动机的一部分动力将被转化为电能并储存于蓄电池中
。这不仅优化了能源使用，更为车辆行驶提供了源源不断的动力支持。

2024丰田凯美瑞美国上市,车型丰富总有一款满足你

〖壹〗
、丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车 ，2024 款凯美瑞是该款车的第八代车型
，提供混合动力或汽油动力五个等级的 4 缸或 6 缸车型选取，几乎可以满足各种预算和品味 ，甚至还有时尚的 Nightshade 版本
，适用于 SE 级或高性能、V6 驱动的 TRD 级 。

〖贰〗 、近日，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息 ，新车售价区间为26420美元-31390美元
，起售价约合人民币19万元，相比现款车型上调了100美元 ，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升
。

〖叁〗
、款丰田凯美瑞将于2023年9月在美国上市
，国内暂时没有确切的时间。通过查询丰田汽车网了解到，丰田北美总部激动人心地发布了2024款凯美瑞的官方图册 。这款经典轿车不仅继承了丰田的卓越传统 ，还在多个领域进行了重大创新
。首先，动力系统的变化尤为突出。

〖肆〗、易车讯 日前
，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新丰田凯美瑞谍照，新车最快将于2023年内正式亮相 ，预计会在2024年初左右上市销售
，届时广汽丰田可能会继续引入国产，除了全新的外观和内饰设计外 ，预计会同时推出混动和插混版车型 。

〖伍〗 、月6日
，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市，新车共推出9款车型 ，售价为118-68万元
。

〖陆〗
、第九代凯美瑞的另一设计亮点即是前大灯
，狭长的C形前大灯组上端与机盖处的筋线相连，相比老款车型更能体现出科技感。同时 ，两侧灯组内侧通过黑色装饰相连
，形成贯穿式设计，进一步丰富了层次感 。