大众新款折腾/2021款大众汽车
本文目录一览:
- 〖壹〗、大众新速腾对比本田思域,16万预算该怎么选?
- 〖贰〗 、“原汁原味”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?
- 〖叁〗、售12.79万起,中期改款一汽-大众速腾买哪款划算?
- 〖肆〗、2024款大众速腾什么时候上市
- 〖伍〗 、大众的反击,新款速腾标配液晶仪表,能抗衡丰田ALLION和凌尚?
- 〖陆〗、来自同门兄弟间的厮杀,全新速腾对比全新凌渡L差别真的很大
大众新速腾对比本田思域,16万预算该怎么选?
动力性能:- 新思域:带有可变进气和升程技术的发动机,动力表现更佳 ,且相对省油。- 新速腾:15万以上的车型配有涡轮增压发动机,动力尚可;但15万以下的车型使用的是老技术发动机,动力平平且油耗较高 。 汽车安全:- 根据C-NCAP汽车安全碰撞试验结果 ,新思域的成绩高于新速腾。
对于城市代步的需求,我更推荐选取搭载5T发动机的思域,它在日常使用中更加省心。但如果强调行驶品质或是在良好路况下的表现 ,那么速腾则是更好的选取 。动力方面,速腾配备4T七速干式双离合变速箱,最大马力150匹 ,最大扭矩250牛米;而思域则使用5T CVT变速箱,最大马力177匹,最大扭矩220牛米。
下面,我们再来看看两者在空间方面孰好孰坏。从尺寸数据来看 ,大众新款速腾的长和高都要领先于本田思域,特别是长度方面新款速腾要多出117-274mm 。而从乘坐空间来看,78米的体验者同时坐进两款车型的后排 ,在保持它们前排座椅位置不变的情况下,大众新款速腾的后排腿部空间都要优于本田思域。
综上所述,无论是从操控、内饰 、动力、油耗、费用还是配置等方面来看 ,本田思域都明显优于大众速腾,性价比更高。
“原汁原味”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?
如果你是德系品牌的忠实粉丝,一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型 。从严格意义上讲 ,速腾是正儿八经的德国车,拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计,在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份 ,大众速腾是经过了一次年度的小改款,将车型更新到了2021款。
德系车里面比较推荐速腾,这里为什么不推荐朗逸呢?朗逸虽然是a级车销量冠军,但是只在国内生产销售 。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色。底盘 ,发动机,变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号,尤其是后轮采用独立悬挂 ,在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂,简直就是一个天一个地 。
大众速腾黑色销量比较高,这一结论基于市场销售数据的统计。速腾作为一款德系轿车 ,凭借其原汁原味的德系血统 、精湛的制造工艺以及同级领先的科技装备,自2006年引入中国市场以来,获得了消费者的广泛认可。速腾的颜色选取多样 ,每种颜色都代表着不同的特质 。
自2006年以来,速腾凭借其原汁原味的德系血统,精湛的制造工艺以及在同级别中的领先科技装备 ,赢得了国内消费者对高品质、科技领先和卓越性能的信赖。速腾不仅开创了A+级市场的全新细分领域,更在业内树立了A+级别的典范标准。速腾的字母标志由Satigar构建,代表了一汽大众的合资A级三厢轿车品牌 。
大众速腾后面的英文标志是SAGITAR。作为一款源自德国的车型,速腾自2006年引入中国市场以来 ,一直以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺和同级领先的科技装备,赢得了国内消费者的喜欢。它不仅开创了真正的A+级细分市场,也缔造了A+级别的行业标准 。
大众速腾自2006年上市以来 ,凭借圆润的线条和动感的比例展现出德国大众的设计精髓,其精湛的工艺和严谨的制造使其在A+级轿车市场中持续领先。
售12.79万起,中期改款一汽-大众速腾买哪款划算?
T SI DSG超越版是全新速腾4T动力的入门车型,选它的主要原因是4T动力相较2T来说提升较大 ,符合当下年轻人对于动力的需要,而且这款发动机质量可靠、经济性也很不错,多花1万元也值。
新款速腾的售价区间为179-129万元 ,其中2023款 280TSI DSG超越版的指导费用为189万元,实话实说对于一款紧凑型A+级轿车而言,定价可不便宜 ,已经能够买到一些合资中型轿车了,所以很多人吐槽它没有性价比,好在近来4S店内有了3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
我们就以2025款速腾200TSI 手动飞越版车型为例 ,这款车型的官方指导价是179万元,近来车型一年保费包括交强险(一年):950元;车船税(一年):420元;商业险(一年):3481元,共计4851元 。
2024款大众速腾什么时候上市
〖壹〗 、款大众速腾预计在2024年上市。大众速腾车型的换代频率相对较低 ,一般需要4年到5年的时间。2022年6月28日,一汽大众新款速腾车型正式上市,该车已于6月1日开始销售 ,共推出5款车型,售价为19万元 。大众速腾2020年11月上市。
〖贰〗、据了解,大众速腾的2024款车型将于2023年下半年开始进行试制 ,并有望在同年底或者2024年初上市。这款车型将重新设计车身外观,采用更加时尚的风格,底盘也会有所调整以满足消费者对于悬架稳定性的需求 。
〖叁〗、款速腾近来尚未上市 ,预计将在未来推出。2023款速腾于2022年10月25日上市,是一款A+级三厢轿车,采用了大众最新的设计语言,轴距比上一代增加了68mm。这款车的动力方面搭载了2T+6AT/7DCT的组合 ,为消费者带来了更加出色的动力性能 。
〖肆〗 、一汽大众这边,全新一代迈腾无疑将会是2024年度最重磅的轿车之一了。作为换代产品,新车整体外观、内饰以及智能配置进一步升级 ,近来这款车已经陆续到店,预计会在7月份正式上市。
〖伍〗、一汽大众的全新一代迈腾预定将成为2024年的重量级轿车 。新车在保留家族设计的同时,融入了更多年轻化元素 ,并将于今年三季度正式上市。新车的外观 、内饰以及智能配置都有显著提升。长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,尾部采用了流行的贯穿式尾灯设计。
〖陆〗、在2024年4月15日的速腾聚创新品发布会上 ,他们引领行业步入了千元级激光雷达时代,推出了M平台新一代中长距产品MX 。这款新品发布的同时,速腾MX已经获得了三个定点项目 ,其中首个项目预计于2025年上半年大规模量产,显示出其强大的市场潜力。
大众的反击,新款速腾标配液晶仪表,能抗衡丰田ALLION和凌尚?
〖壹〗、比如在A+级轿车市场,曾经对于引入新车相当保守的丰田,在今年一下就发布了ALLION和凌尚两款车型 ,它们显然就是冲着 大众速腾和凌渡来的。不过,相比于身处旋涡中型的上汽大众,一汽-大众速腾却是率先进行了反击 ,在最近推出了新款车型 。
〖贰〗 、智能化方面,ALLION配备了丰田智行互联系统与全液晶仪表盘设计;全系标配TSS 0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构,从主动和被动两个维度强化安全性能。
〖叁〗、内饰方面 ,丰田ALLION延续了此前家族的设计,整个的布局依旧是比较简约,但也不乏亮点 ,比如9英寸的悬浮式液晶中控大屏和13英寸的液晶仪表盘,增添了内饰的科技感,面板用料多半是软性材质 ,质感很出众。
〖肆〗、为了弥补雷凌与凯美瑞之间的A+级轿车市场的空白,将推一款全新轿车以对抗速腾 、名图等车型,并在上周公布了其命名、车身轴距以及动力信息 。而一汽丰田这边也紧跟“双车战略”的节奏,在近日公布了全新A+级轿车的命名为“ Allion ”。从预告图来看 ,新车新车前后侧面轮毂与在售的卡罗拉十分相似。
来自同门兄弟间的厮杀,全新速腾对比全新凌渡L差别真的很大
〖壹〗、而凌渡L的内饰同样有一定的特点 。它的中控上能看到双联屏,而且两块屏幕之间被黑色的镜面饰板包裹连接,因此观感确实比较偏向科幻。同时 ,凌渡L的挡把也很特别,并不是常规的机械机构,而是选取了小巧的挡杆 ,也为车内增添了几分科技感。
〖贰〗、凌渡在内饰设计上也加入大量流行元素,如全液晶仪表 、双联屏,还有科技感很强的电子挡杆 ,同时大量控制功能被融入到中控屏中,少量的按键采用触控形式操作 。速腾内饰的科技感相比于凌渡L弱上不少,虽然也加入的悬浮大屏但整合的功能并不多 ,依旧需要通过中控台上保留的大量控制按键操作。
还没有评论,来说两句吧...