江唯新车概念车车型/江维suv

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当江淮开始初心,当江淮开始出新

〖壹〗、月18日,以“智·强不熄 ,智·敬中国”为主题的江汽集团展台,旗下的江淮瑞风重磅发布了中国首个MPV专属架构,及其架构下的首款概念车RF-M ,江淮开始真正行动了 ,目标就是对MPV用户进行深邃思考 。车展现场,江淮瑞风清晰描绘了未来发展的崭新蓝图,引领中国MPV的新国潮发展趋势。

〖贰〗 、一系列的调整 ,让江淮汽车迎来了销量飞升。数据显示,从4月份开始,江淮汽车便不断实现同比正增长 ,且增长幅度相当惊人 。

〖叁〗 、从瑞风S4开始,江淮已经越来越不同 。S4是江淮大众共线生产推出的第一款车型,严格按照德系大众标准下打造 ,在品质上面相对于以往车型来说要进步许多。不过,这种体现于内在的改变,对于很多消费者来说 ,影响似乎并没有那么直观,瑞风S4的销量谈不上非常成功。但是对于江淮来说,这款车是必不可少的 。

〖肆〗、不言而喻 ,此次江汽全面换自主标 ,预示着一个“全新时代 ”的开始。“能与思皓品牌彻底切割,不仅是江汽在合资过程中主导权和话语权的体现,更是一次断臂求生 ,这也充分彰显了江淮汽车的信心和魄力”,河南省汽车行业协会副秘书长惠建华认为。

〖伍〗、前脸部分,全新江淮嘉悦X4的设计层次感分明 ,上方为两枚头灯和一根粗壮的镀铬饰条,远处乍一看好似“贯穿式头灯”,不过近来汽车市场贯穿式尾灯较为常见 ,贯穿式头灯还未正式开始流行 。头灯下方,全新江淮嘉悦X4的进气格栅相对较为低矮,但营造出了时尚潮流的视觉体验 ,非常符合年轻人的审美。

江唯新车概念车车型/江维suv

全面转型用户共创品牌,江淮瑞风开启智能电混新征程

〖壹〗 、成都车展,江淮瑞风以全新姿态震撼归来,在江汽集团智能化战略指导下 ,开启品牌发展新周期。江淮瑞风品牌宣告将全面转型为用户共创品牌 ,不仅携全新的智能电混MPV——瑞风RF8重磅亮相,更发布了瑞风共创共享的品牌家园——瑞风智尊空间 。

〖贰〗、在2023成都车展,江淮瑞风宣告全面转型为用户共创品牌 ,而瑞风RF8,正是集合“最懂中国MPV共创天团 ”的智慧与力量,打造的产品。正是基于用户共创 ,所以我相信它会更懂用户需求。那么用户买车会有哪些需求?高颜值、大空间 、强动力、低能耗、长续航 、真智能,人人都希望自己买到的是六边形战士 。

〖叁〗、首先,得益于江淮瑞风多年在MPV领域研发生产制造能力 ,瑞风RF8从概念车RF-M开始,不断的通过市场调研和用户深度共创,并依托成熟的研产销体系 ,减少新品投放市场时产生的不必要的成本和加项,将更纯粹的产品价值和品牌诚意拉到满格。

论产品及费用,瑞风RF8这波预售就没输过

〖壹〗、瑞风RF8这样一款插混MPV产品,强大的不只是产品力上的遥遥领先 ,更可贵的是 ,对于中国MPV用户需求的精准洞察和满足。以20万左右的费用打入插混MPV市场,瑞风RF8的实力 、诚意都毋庸置疑 。瑞风RF8将在年底正式上市,让我们一起期待更多惊喜 。

〖贰〗、首先费用方面 ,瑞风RF8燃油版才199万元起售,比同为8字辈的传祺M8和荣威iMAX8起步价低了1-2万元。对于这个级别的用户而言,同样也很关注性价比 ,在配置性能相当的情况下,超过1万元的费用差足以成为决定购买与否的关键因素。

〖叁〗、与这些车型相比,瑞风RF8有一个比较明显的优势 ,那就是:费用较低,插混版本预售价299万元起,算是比较吸引人的 ,要知道,这可是一款轴距1米 、车长超过2米的7座大车 。在20-30万元的区间内,瑞风RF8似乎还没有什么直接的竞争对手 ,这可能是它的机会。

〖肆〗 、现在 ,江淮瑞风RF8的即将上市提供了一种性价比更高的解决方案。新车预售价199万元起,并提供了0T燃油动力和5T插电混合动力两种版本 。 江淮瑞风RF8定位为中大型MPV,并将于2024年1月31日上市开售。新车已经开启了预售 ,预计将推出4款车型,预售价区间为199-299万元。

〖伍〗、从产品层面分析,瑞风RF8确实做到了同级MPV的上游水平 ,我想用一个时下流行的形容词来总结应该十分贴切,即“水桶型选手 ” 。心动的朋友也不需等待太久,该车在2024年1月31日便会正式上市。

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